純粹筆記

典型的實際「機油」黏度範例：

黏度值 (cSt) 在冷（40°C / 104°F）與熱（100°C / 212°F）條件下的對比

0W16 = 36.5 / 7.2，冷時厚度為熱時的 5.1 倍
0W20 = 44.9 / 8.5，冷時厚度為熱時的 5.3 倍
0W30 = 53.8 / 9.6，冷時厚度為熱時的 5.6 倍
0W40 = 79.9 / 14.3，冷時厚度為熱時的 5.6 倍
5W20 = 51.6 / 9.0，冷時厚度為熱時的 5.7 倍
5W30 = 62.4 / 10.8，冷時厚度為熱時的 5.8 倍
5W40 = 87.2 / 14.7，冷時厚度為熱時的 5.9 倍
10W30 = 71.8 / 11.5，冷時厚度為熱時的 6.2 倍
SAE 30 = 98.0 / 11.4，冷時厚度為熱時的 8.6 倍
10W40 = 96.5 / 14.7，冷時厚度為熱時的 6.6 倍
SAE 40 = 165.0 / 14.0，冷時厚度為熱時的 11.8 倍
10W60 = 168.5 / 24.1，冷時厚度為熱時的 7.0 倍
15W40 = 105.0 / 14.8，冷時厚度為熱時的 7.1 倍
15W50 = 133.8 / 20.2，冷時厚度為熱時的 6.6 倍
20W50 = 170.0 / 20.2，冷時厚度為熱時的 8.4 倍

「機油」與「齒輪油/變速箱油」的黏度評級標準並不相同

因此，齒輪油/變速箱油的實際黏度通常不像標籤上的數據顯示得那麼高，也不像大多數人想像的那麼稠厚。

以下是典型的**「齒輪油/變速箱油」實際黏度範例**，但具體油品的數據可能與此有些許差異：

黏度值 (cSt) 在冷（40°C / 104°F）與熱（100°C / 212°F）條件下的對比

ATF（自動變速箱油） = 37 / 7.4，冷時厚度為熱時的 5 倍
正如所見，ATF的黏度與上方圖表中典型的0W16機油黏度「大致相同」。